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第二条中越国际铁路中国段全线开通客运-【资讯】

发布时间:2021-09-07 18:13:27 阅读: 来源:氧化铁黑厂家

第二条中越国际铁路中国段全线开通客运

10日9时30分许,K9832次列车从云南昆明火车站开出,驶向中越边境的河口县。这标志着第二条中越国际铁路中国段——昆明至河口准轨铁路客运全线投入运营。

云南省红河哈尼族彝族自治州河口县与越南老街市隔河相望。从云南昆明经河口接越南的铁路,是继广西南宁经凭祥接越南之后第二条中越国际铁路。

今年12月1日,第二条中越国际铁路中国境内最后一段——连接中越两国边境地区的蒙(自)河(口)铁路正式开通运营,首先开行了货物列车。

蒙河铁路全长140余公里,建设标准为国家I级电气化单线铁路,设计时速120公里。其客运业务开通标志昆明至河口准轨铁路全面投入运营。

据介绍,昆明至河口铁路客运全程运行6小时左右,与走高速公路的时间大体相当。待昆玉铁路扩能改造工程完成后,时间还将进一步缩短。

来自日本的林雄二郎乘坐K9832次列车前往终点站——河口,中越边境重要口岸之一。要去越南旅游的他,将原本坐大巴车的计划改为了乘坐火车。

“相信这条铁路将给沿途老百姓带来极大便利,也会吸引越来越多像我这样的国外旅客通过云南前往越南等国家。”林雄二郎说。

记者采访了解到,昆明至河口的首趟旅客列车全程共售出了1014张车票,其中不乏像林雄二郎这样特意赶来体验的旅客。

“以前从昆明坐火车到河口要18个小时左右,有时因为弯道急,旅客在车厢里想要走动都很难。”列车员薛丽萍说,“现在这条铁路串联起了彝、回、瑶、布依、拉祜、布朗等多个少数民族,改善了交通运输条件。”

据昆明铁路局介绍,除了开行昆明与河口间的往返列车外,依托云南现有的铁路网络,昆明铁路局还将开行河口、蒙自至大理方向的旅客列车,届时将串起以昆明为中心,南至蒙自、河口,西至大理的旅游、经济纽带。

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