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发布时间:2021-07-11 09:12:36 阅读: 来源:氧化铁黑厂家

汽车零部件焊接工艺

近年来,随着我国汽车工业的不断发展,汽车主要零部件的焊接工艺也随之不断进步。焊接工艺是汽车制造技术中最具代表性的三人工艺之一,也是在汽车零部件制造中应用范围最广的工艺之一,可以说焊接工艺的品质直接影响整车的品质。

焊接是汽车生产流水线上一项不可或缺的加工工序。汽车最主要的车架、车桥、车身、车厢、变速箱、发动机等儿人零部件的加工,也都离不开焊接。目前,在汽车生产制造中使用的焊接工艺有很多种,如CQ气体保护焊、电阻焊、氩弧焊、电弧焊、激光焊等。在这些焊接工艺中,加工进程中对刀具的磨损机理为:工件在刀具上被加工时C0:气体保护焊、电阻焊具有生产量人、焊接变形小、效率高、便于操作、自动化程度高、低能耗等特点,比较适合汽车车身薄板覆盖零部件以及车厢、车架和车桥等的焊接。

1 C0:气体保护焊

C02气体保护焊主要是以C0:为保护气体的一种焊接工艺,其优点是:

(1)焊接成本低,仅为焊条电弧焊成本的50%左右;

(2)生产效率高,是焊条电弧焊的2~4倍;

(3)便于操作,由于是明弧焊接,所以对工件的厚度要求为高结晶度的热塑性聚合物不限,并且还可以进行全方位焊接及向下焊接;

(4)焊缝具有较高的抗裂性,由于焊缝低氢且氮的含量较少,4个方面特点所以其抗裂性能较高

(5)焊后变形相对较小,,fJ变形仅为0.5%,不平度仅有O.3%。

该焊接工艺主要用于汽车车身蒙皮、后桥、车架以及车箱等的焊接。

2电阻焊

电阻焊是将被焊工件压紧在两电极之间,然后施加一定的电流,并利用电流流经工件接触而或邻近区域时所产生的电阻热效应,将工件加热至熔化或塑性状态,使之形成金属结合的一种焊接工艺。电阻焊的具体优点如下:

(1)焊接成本低,电阻焊无需使用焊条、焊丝等填充金属,并且也不需要氢、氧、乙炔等焊接材料,所以其总的焊接成本较低;

(2)操作简便,能够实现自动化和机械化,降低了劳动强度,改善了劳动条件;

(3)无噪声及有害气体;

(4)加热时间短,且热量集中,热影响区域小,变形与应力也很小;

(5)焊后无需校正和热处理。

3激光焊

已确认可以循环2000次左右 激光焊是以聚焦好的激光束作为能源轰击焊件,并通过这一过程所产生的热量进行焊接。其主要优点如下:

(1)热影响区间变化范围小,因热传导产生的变形也相对较低;

(笏无需使用电极,没有电极污染,并且该焊接工艺不属于接触式焊接,能够降低机具的变经常使用仪器仪表形和耗损;

(3)不受空间限制,可焊接小型或间隔较近的零部件;晶粗细小

(4)可焊接的材质种类范围广,并且可接合各种不同材质的材料,或不同物性的两种金属;

(5)不受磁场干扰;

(6)焊接品质好,生产效率高,易于实现自动化。

据有关数据表明:一台激光焊接机器人,能够代替3~4台电阻焊机器人,如果在加工一个车身上充分利用激光焊接,则可减少焊件准备、工装投资、车身密封以及材料消耗等费用约合l 50美元左右,并且还可将钢材利用率提高50%。

激光焊接技术的应用,加速了用车身冲压零件代替锻造零件的进程,有效地确保了焊点连接达到分子层而的结合,车身的整体强度以及碰撞的安全,也有所提高,还使得车内噪音有效降低。

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