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的哥回乡过年火车站周边打车难交通部门保障运力-【资讯】

发布时间:2021-07-15 12:32:17 阅读: 来源:氧化铁黑厂家

火车站南广场的士上客区内车辆比较少。

这边乘客排起长队,那边的士稀稀拉拉。这两天,部分网友发微博反映,火车站几个的士上客区人多车少。对此,交通执法部门表示,已调派更多的出租车前来载客,但仍供不应求。

网友“徽骆驼”称,2日晚11时许,他在火车站南广场的出租车上客区等车。可偌大的上客区内,只有几辆的士,乘客却排起了长长的队伍。从他拍摄的图片可以看到,可停放100多辆出租车的场地内空空荡荡,乘客提着大包小包的行李排队苦等。

该网友称,1小时内前来载客的出租车还不到20辆。这则微博引起共鸣,网友纷纷反映打车难的问题。

有网友称,场地内车辆很少,场地外却可以看到许多空车候客,但这些出租车基本都存在挑客拒载的情况,同样不容易坐上车。网友们称,夜里11点过后,地铁及多数公交线路停运,出租车成为最重要的交通工具,如果运力得不到保障,乘客会受到很大影响。

记者在火车站南广场出租车上客区看到,场内的车辆不多。因为白天还有地铁以及公交车可选择,白天到上客区打车的乘客不多。

负责管理火车站地区出租车上客区的交通执法部门表示,近期打车难的情况的确存在,这主要有两个原因。

首先,最近这几天是假期返程高峰,特别是晚上10点过后,不少列车到站,大量乘客同一时间抵达福州,造成短时间内乘车需求暴涨。其次,春节期间不少的哥回乡过年造成驾驶员稀缺,能够上路营运的出租车比以往少了很多,这更是加剧了“人多车少”的矛盾。此外,夜间有打车需求的不仅是火车站地区,许多出租车无法第一时间“驰援”。

据执法人员介绍,实际上运管部门早就启用了相关应急预案,包括根据客流情况调派海峡出租车公司、公交出租车公司两家公营企业的出租车保障运力,但在绝对庞大的乘客人数面前,仍显得“杯水车薪”。

执法人员提醒,为保障春运期间乘客的出行,部分公交线路的末班车有所推迟,有的还增开了夜间定时班车,例如51路与20路公交车,最晚发车时间为0时10分。广大乘客可根据自身情况选择搭乘公交车,如此可分流一部分客流,缓解打车难的问题。

针对一些出租车不愿进入上客区而是停在路边候客的情况,执法人员表示,正规的上客区内管理严格,不允许有挑客拒载以及议价的行为,少部分的哥为了躲避检查,于是违法在站外上客。为此,交通执法部门已在春运期间启用高清探头,对站外上客的违法行为进行抓拍,被查处的出租车驾驶员将被处以1000元罚款。

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